ディスクローター研磨　ブレーキジャダー　ブレーキ異音修理します。

ディスクローター
研磨

場合によれば交換以上のパフォーマンスを発揮することが出来ます。

ブレーキ修理のプロ
ガレージマインドおすすめ

ブレーキディスク研磨のメリット

・新品交換する場合と比べ、かなり安くなります。
・新品時と変わらないブレーキの効きが取り戻せます。
・新品と違い、研磨後は歪みの発生が少ない。研磨の方が変形への耐性がある。
・ローターの厚みが限界値を超えるまでは、複数回、研磨をすることが出来る。

ディスクローター研磨価格
240ｍｍ以下　1枚　3300円
240ｍｍ以上　1枚　4400円
全国からの郵送での対応可能
※フローティングタイプやその他特殊ディスクはご相談ください。

ディスクローター研磨

まずは研磨機のご紹介
詳Star製ディスクローター研磨機です。
この機械の導入で、
よくあるブレーキを踏むとハンドルが震えるジャダーを
部品交換無しで解消できるようになりました。
最近だと30系アルファードとか、トヨタ、日産車がよくジャダーが発生しています。

どういった時に研磨が必要？

・ブレーキの効きが悪い
・ブレーキ時にキィーっと音が鳴る
・高速などブレーキ時にハンドルが震える(ジャダー)
このような症状経験された方多いと思います。
どれか一つ当てはまれば、ディスクローター研磨で修理、改善してみませんか？

研磨後の方が歪みにくい。

新品交換よりも研磨後の方が歪みが出にくい。
ディスクローターは街乗りでも１００℃～１５0℃とかなり高温になり、
高速で100ｋｍから急ブレーキすると、３秒で０℃の水2Lが100℃に沸騰するともいわれいます。
鉄は熱で膨張して冷めると収縮します。
なので伸縮を繰り返すうち歪が出てしまいハンドルの振れ(ジャダー)が出てしまいます。
研磨後は熱で形が変わった後に歪を取るので、熱変形に強いディスクローターが出来上がります。

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ここをクリックして表示したいテキストを入力してください。テキストは「右寄せ」「中央寄せ」「左寄せ」といった整列方向、「太字」「斜体」「下線」「取り消し線」、「文字サイズ」「文字色」「文字の背景色」など細かく編集することができます。

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ガレージマインド公式インスタグラム

これは編集画面用のサンプルです。

「プレビュー」から実際の見た目をご確認ください。

ディスクローター研磨

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